Moto da cross fuoristrada Fight Wolf CB300
introduzione al prodotto
Una dirt bike è un tipo di motocicletta fuoristrada leggera a due ruote motorizzata progettata per l'uso su terreni accidentati e irregolari. Le dirt bike sono note per la loro agilità, pneumatici tassellati, lunga escursione delle sospensioni e costruzione leggera, che consente loro di gestire condizioni fuoristrada difficili come sentieri sterrati, sentieri rocciosi, fango, sabbia e colline ripide. Esistono otto tipi principali di dirt bike, ognuno progettato per uno stile di guida specifico.
La FIGHT WOLF CB300 ha linee chiare e fluide. L'intero veicolo adotta il motore ZONNSHEN CB300 SOHC, raffreddamento ad aria, quattro tempi, quattro valvole, albero di bilanciamento a cinque marce, che riduce il peso dell'intero veicolo di circa 1100 grammi.
Caratteristiche principali delle moto da cross sportive fuoristrada:
Capacità fuoristrada:Le moto da cross sono progettate specificamente per l'uso fuoristrada e non sono pensate per l'uso su strada, sebbene esistano varianti omologate per la circolazione su strada, note come moto dual-sport.
Leggero:Le moto da cross sono solitamente leggere, il che ne facilita la manovrabilità e la maneggevolezza sui terreni accidentati.
Elevata altezza da terra:Hanno un'elevata altezza da terra per superare ostacoli come rocce, radici degli alberi e terreni accidentati.
Pneumatici tassellati:Gli pneumatici presentano battistrada profondi e tassellati che garantiscono un'eccellente trazione su superfici sconnesse o irregolari.
Sospensione a lunga escursione:Le moto da cross sono dotate di sistemi di sospensioni a lunga escursione per assorbire gli urti e gli impatti che si verificano durante la guida fuoristrada.
Design minimalista:Spesso hanno un design minimalista, privo di caratteristiche superflue, per ridurre il peso e migliorare le prestazioni fuoristrada.
Motori a due o quattro tempi:Le moto da cross possono avere motori a due o quattro tempi, ognuno dei quali offre caratteristiche prestazionali diverse.
| Configurazione standard | |
| Motore | ZONGSHEN CB300, SOHC, raffreddamento ad aria, quattro tempi, avviamento elettrico |
| Dislocamento | 271,3 ml |
| Alesaggio×Corsa | 75×61.4 |
| Massima potenza | 16/8500 (kw/giro/min) |
| Coppia massima | 22/6500 (Nm/giro/min) |
| Rapporto di compressione | 9.29:1 |
| Metodo di lubrificazione | Alimentazione forzata e schizzi |
| Modalità frizione | Multipiastra bagnata manuale |
| Modalità cambio marcia | Maglia costante, trasmissione a 2 stadi, 5 marce |
| Modalità di accensione | CDI elettronico |
| Modalità di avvio | Elettrico |
| Telaio | Telaio in tubo di acciaio ad alta resistenza |
| Silenziatore | Silenziatore in acciaio inossidabile e lega di alluminio |
| Ammortizzatori anteriori | Ammortizzatore anteriore con smorzamento unidirezionale invertito |
| Ammortizzatori posteriori | Ammortizzatore airbag esterno a camera singola, smorzamento superiore e inferiore regolabile |
| Freno a disco anteriore | Sistema frenante anteriore idraulico a doppia pompa a pistone, manubrio regolabile |
| Freno a disco posteriore | Sistema frenante posteriore idraulico a pompa a pistone singolo |
| Cerchio | Cerchio in lega di alluminio ad alta resistenza, nucleo del tamburo CNC, anteriore 1,60*21 posteriore 2,15*18 |
| Pneumatico | Pneumatico XINGUIZUN Deep Tooth, anteriore 80/100-21 posteriore 100/90-18 |
| Batteria | 12V6AH |
| Lunghezza larghezza altezza | 2165mm*805mm*1225mm |
| Altezza da terra | 300 millimetri |
| Altezza del sedile | 920 millimetri |
| Volume del serbatoio del carburante | 7L |
| Passo | 1440 millimetri |
| Peso a vuoto | 110KG |
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