Motociclette di tipo Enduro
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Motociclette di tipo Enduro

Le motociclette di tipo enduro SHR-5 sono ancora dotate del motore di fascia alta con albero di bilanciamento a sei velocità Zongshen Power-PR250, profondamente amato dai fan di XGZ per le sue basse vibrazioni, il basso rumore, la forte potenza e la lunga durata.
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introduzione al prodotto

Le motociclette di tipo enduro SHR-5 sono ancora dotate del motore di fascia alta con albero di bilanciamento a sei velocità Zongshen Power-PR250, profondamente amato dai fan di XGZ per le sue basse vibrazioni, il basso rumore, la forte potenza e la lunga durata.


L'intera macchina delle motociclette di tipo enduro adotta una struttura di bilanciamento anteriore e un albero di bilanciamento è impostato per bilanciare la forza inerziale di primo ordine generata dal motore, ridurre le vibrazioni del motore dovute al movimento alternativo dell'albero motore e migliorare la stabilità e comfort dell'intero veicolo; Il sistema di distribuzione dell'aria funziona senza intoppi e il rumore dell'intera macchina è basso; la forma dell'albero a camme del motore è ottimizzata e la potenza e la coppia del motore sono migliorate, in modo che le prestazioni di questo motore presentino evidenti vantaggi nelle prestazioni di prodotti simili. Un miglioramento più evidente; l'anello interno del cuscinetto dell'albero motore è ispessito, il che aumenta la resistenza del cuscinetto, prolunga la durata, accorcia la lunghezza della biella, riduce la forza d'inerzia alternativa e risolve completamente il problema dei colpi del motore.



Parametri del prodotto


Configurazione standard

Motore

ZONGSHEN PR250, SOHC, raffreddamento ad aria, quattro tempi, inclinato orizzontalmente,

Dislocamento

249,9 ml

Alesaggio×Corsa

72×61.4

Massima potenza

14/8000kw/(giri/min)

Coppia massima

18/6000N.m/(giri/min)

Rapporto di compressione

9.2:1

Metodo di lubrificazione

Alimentazione forzata e schizzi

Modalità frizione

Multipiastra bagnata Mannual

Modalità cambio marcia

Constant Mesh, trasmissione a 2 stadi, 6 marce

Modalità di accensione

Tipo di accumulo capacitivo dell'energia

Modalità di avvio

Elettrico

Telaio

Telaio in tubo d'acciaio ad alta resistenza

Silenziatore

Silenziatore in acciaio inossidabile e lega di alluminio

Ammortizzatori anteriori

Ammortizzatore anteriore regolabile con smorzamento superiore e inferiore invertito

Ammortizzatori posteriori

Camera singola, ammortizzatore ad aria, smorzamento superiore e inferiore regolabile

Freno a disco anteriore

Sistema frenante anteriore idraulico con pompa a doppio pistone, manubrio regolabile

Freno a disco posteriore

Sistema frenante posteriore idraulico con pompa a pistone singolo

forchette

Forcelle in lega di alluminio con resistenza alla lama

Bordo

Cerchio in lega di alluminio ad alta resistenza di grado 7, nucleo del tamburo CNC, anteriore 1,60 * 21 posteriore 2,15 * 18

Pneumatico

Pneumatico a denti profondi XINGUIZUN, anteriore 80/100-21 posteriore 100/90-18

Batteria

Batteria colloidale 12V6AH

Lunghezza larghezza altezza

2165 mm*805 mm*1225 mm

Altezza da terra

300 mm

Altezza del sedile

920 mm

Volume del serbatoio del carburante

7L

Base della ruota

1440 millimetri

Peso a vuoto

114KG



Dettagli del prodotto


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