Moto da enduro

La motocicletta a iniezione di carburante Fight Wolf CB250-F è un'auto da corsa su strada forestale intermedia estremamente conveniente. Pur ereditando la classica tempesta verde, gli è stato iniettato più sangue fresco, in modo che contenga un respiro di lupo selvaggio nel suo movimento, che è più potente, prepotente e più potente. Impeccabile.

Il set di ruote per motociclette a iniezione di carburante adotta un anello in lega di alluminio sub-nero ad alta resistenza, dotato di pneumatici anteriori 21 e posteriori 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun originali con ingranaggio profondo, l'intero veicolo ha buone prestazioni su terreni morbidi e zone umide. Presa.

Il motore big head con alimentatore speciale di Zongshen--CB250-F è stato ampiamente utilizzato in vari modelli XGZ. Per le sue eccellenti prestazioni e stabilità, è preferito dalla maggior parte degli amici dei fuoristrada. Si può dire che sia ancora più potente se utilizzato in questo modello.

Fight wolf CB250-F——ancora equipaggiato con l'esclusivo alimentatore Zongshen——motore CB250-F a testa grande, dotato di carburatore Nibi PE30, con potenza in aumento e risposta rapida dell'acceleratore.

Questo motore è stato ampiamente utilizzato in vari modelli di Xinguizun (il classico delle celebrità di Internet SHR-3, il piccolo cannone in acciaio N911, ecc.), grazie alle sue eccellenti prestazioni e stabilità, è preferito dalla maggior parte dei veicoli fuoristrada appassionati. In termini di modelli, si può dire che sia ancora più potente.

L'ammortizzatore anteriore è regolabile capovolto e i ciclisti possono regolare morbido, duro, veloce e lento in più fasi in base all'ambiente di guida e alle abitudini di guida; inoltre, i piedini dell'ammortizzatore anteriore sono realizzati in lega di alluminio forgiata ad alta resistenza. L'asse anteriore cavo migliora le prestazioni di assorbimento degli urti e prolunga la durata.

L'ammortizzatore posteriore adotta un airbag esterno che può essere regolato su e giù in due direzioni e il fissaggio superiore adotta un metodo di installazione di regolazione universale. I componenti principali interni sono stati nuovamente aggiornati e il comfort di utilizzo su strade forestali e ambienti con ostacoli è stato notevolmente migliorato.

Viene adottato l'ultimo scarico competitivo dedicato al pacchetto di contropressione, lo scarico è più fluido, il suono è denso e strutturato e l'abbondante potenza erogata è garantita con la premessa della riduzione del rumore e della protezione dell'ambiente.

La parte anteriore e quella posteriore adottano freni nazionali competitivi di prima linea e il freno anteriore è dotato di una maniglia del freno anticaduta NC a 360 gradi, che risulta leggera, sensibile e più sicura fuoristrada. Con il disco freno cavo allargato, l'adattamento perfetto della pinza del pistone e del disco freno a disco cavo allargato non solo migliora le prestazioni di frenata del veicolo, ma fa anche sì che il sistema frenante dissipi il calore più velocemente. Sia la frenata a lunga distanza che la frenata di emergenza possono offrire al ciclista un'esperienza operativa migliore.

Inoltre, al fine di proteggere la durata dei freni e dei dischi, la fabbrica originale di Warrior Wolf Air-cooled-F viene fornita con protezioni dei freni a disco anteriori, protezioni dei freni a disco posteriori e protezioni dei freni a disco posteriori. Le impostazioni umanizzate non solo risparmiano Risparmia sui costi di ristrutturazione e, soprattutto, risparmia tempo prezioso.

Maniglia della frizione antigoccia NC standard a 360 gradi, maniglia del freno NC a 360 gradi, la risposta del freno è sensibile e il fattore di sicurezza è più elevato.

Per tutelare la tua sicurezza di guida ed evitare di graffiarti le mani a causa di urti accidentali, il coprimanubrio "CAKEN" è inoltre appositamente attrezzato per non farti avere preoccupazioni durante la guida.

Piantone dello sterzo forgiato ad alta resistenza in lega di alluminio, il fattore di sicurezza della lavorazione di precisione è più elevato.

L'intero veicolo adotta la forcella piatta con lama in lega di alluminio leggero, che rende l'intero veicolo più leggero e fa risparmiare lavoro, più flessibile nella manovrabilità, maggiore sicurezza e maggiore durata.

Il set di ruote è realizzato con un anello in lega di alluminio sub-nero ad alta resistenza, dotato di 21 pneumatici anteriori e posteriori da 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun originali di fabbrica con ingranaggi profondi, l'intero veicolo ha una buona prestazioni su terreni morbidi e aderenza sul bagnato.

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