Moto fuoristrada e su strada

La Warrior Wolf Elite Edition è ancora equipaggiata con l'esclusivo alimentatore Zongshen: motore big-head PR250 a sei velocità con albero di bilanciamento, abbinato al carburatore Nibi PE30, con potenza in aumento e risposta rapida dell'acceleratore.

Questo motore è stato ampiamente utilizzato in vari modelli di Xinguizun (piccola pistola d'acciaio. N911, grande cavallo nero. SHR-5, ecc.), e la versione d'élite equipaggiata con questo motore è un altro capolavoro.

Allo stesso tempo, il collegamento tra telaio e motore è ottimizzato e le vibrazioni sono ulteriormente ridotte rispetto alla base originale, risolvendo completamente il problema dei colpi della macchina a testa grande, migliorando così l'esperienza di guida dell'intero veicolo .

Ammortizzatore anteriore: ammortizzatore monocamera FASTACE

Assorbimento degli urti posteriori: utilizzo dell'ammortizzatore addensato per airbag esterno FASTACE

Dopo ripetuti test da parte di conducenti professionisti su strade forestali, luoghi e ostacoli e il continuo miglioramento da parte degli ingegneri, i parametri tecnici dell'ammortizzatore sono stati finalmente fissati e infine la percorribilità e il comfort del veicolo sono stati adeguati allo stato migliore.

◆Scarico: dotato di un pacchetto di contropressione specifico per il locale di fascia alta per uno scarico competitivo, il suono è denso e strutturato. Con la premessa della riduzione del rumore e della protezione dell'ambiente, garantisce un'abbondante potenza erogata, mentre il controllo e la guida sono nelle migliori condizioni, permettendoti di andare fuoristrada Diventando più forte!

◆Il sistema frenante può essere descritto come il fiore all'occhiello della Wolf Warrior Elite Edition. I freni anteriori e posteriori sono tutti realizzati da noti marchi nazionali: freni a disco Kailing.

Il freno anteriore è dotato di una maniglia del freno CNC regolabile "CAKEN", che risulta più leggera e sensibile; un altro punto forte dovrebbe essere il disco del freno a disco. Il disco del freno a disco appena modellato non solo ha un nuovo aspetto, ma anche le pinze a pistone e i freni a disco cavi allargati si adattano perfettamente alla piastra. Non solo migliora le prestazioni di frenata del veicolo, ma fa anche sì che il sistema frenante dissipi il calore più velocemente. Sia la frenata a lunga distanza che la frenata di emergenza possono offrire al ciclista un'esperienza operativa migliore e più fluida.

◆ Piantone dello sterzo forgiato ad alta resistenza in lega di alluminio, lavorazione di precisione, fattore di sicurezza più elevato.

◆ Viene adottata una forcella piatta con lama in lega di alluminio leggera, che è leggera e fa risparmiare lavoro, flessibile nel controllo e maggiore in sicurezza.

◆Adotta mozzi anteriori e posteriori CNC leggeri e ad alta resistenza ed è dotato di cuscinetti Renben (C&U) di marca nazionale di prima linea e parapolvere originali.

La durata del mozzo della ruota e la flessibilità di guida dell'intero veicolo sono garantite al massimo.

◆ Maniglia modificata CNC

Dotato di maniglia della frizione anticaduta a 270 gradi "CAKEN" e maniglia del freno anticaduta a 360 gradi, è reattivo e ha un fattore di sicurezza più elevato.

Con l'olio CNC per coppia elevata, la risposta dell'acceleratore è più rapida e flessibile.

◆Per proteggere la tua sicurezza di guida ed evitare di graffiarti le mani a causa di urti accidentali, il coprimanubrio "CAKEN" è inoltre appositamente attrezzato per non preoccuparti durante la guida.

leggero

molta forza

Disco catena CNC 7075

◆Il set di ruote adotta anelli in lega di alluminio sub-nero ad alta resistenza della "serie 7", equipaggiati con i precedenti pneumatici da 21 e posteriori da 18 (80/100-21 100/90-18) originali di fabbrica Xinguizun, il l'intero veicolo può essere utilizzato su terreni morbidi e bagnati. Ha un'ottima presa.

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