Motocicletta fuoristrada

La motocicletta Fight Wolf CB250 SOHC da strada fuoristrada corrisponde al carburatore competitivo Nibi PE28 in termini di alimentazione di carburante. La gola di aspirazione è lavorata con precisione per ridurre la resistenza all'aspirazione e rendere più fluida la potenza erogata. Dopo continui abbinamenti e test, l'impianto elettrico e il veicolo hanno raggiunto un adattamento perfetto e lo stato di funzionamento è molto stabile e sicuro.

◆Cavo principale: con connettori impermeabili da competizione

◆Interruttore di spegnimento sinistro e destro: interruttore di accensione e interruttore di spegnimento antipolvere e impermeabili

◆La parte anteriore è realizzata in acciaio inossidabile e con una copertura antiscottatura leggera, che dissipa il calore più velocemente ed è più protettiva.

◆La sezione posteriore adotta il processo di saldatura a "squama di pesce" e la canna della coda adotta il design alla moda "a bocca di pesce" in lega di alluminio, che è più bello nell'aspetto e più resistente nell'uso. Il cilindro posteriore è progettato come tipo fisso a due punti e la resistenza della marmitta è più ottimizzata, in modo che la stabilità della marmitta sia notevolmente migliorata e le onde sonore siano ricche e strutturate.

◆L'ammortizzatore anteriore è regolabile capovolto e i ciclisti possono regolare la regolazione multistadio morbida, dura, veloce e lenta in base all'ambiente di guida e alle abitudini di guida; Migliora le prestazioni di assorbimento degli urti e prolunga la durata.

◆L'ammortizzatore posteriore adotta un airbag esterno che può essere regolato su e giù in entrambe le direzioni, mentre quello fisso superiore adotta un metodo di installazione di regolazione universale. I componenti principali interni sono stati aggiornati, il che non solo migliora significativamente il comfort fuoristrada, ma ritarda anche il decadimento termico dello smorzamento e ne migliora le prestazioni. Stabile e durevole.

◆L'impianto frenante può essere descritto come il punto forte della versione raffreddata ad acqua del Wolf Warrior. Sia i freni anteriori che quelli posteriori utilizzano il noto marchio nazionale: i freni a disco Kailing.

◆Inoltre, un altro punto forte dovrebbe essere il disco del freno a disco. Il disco del freno a disco appena aperto non solo ha un nuovo aspetto, ma anche il perfetto adattamento tra la pinza del pistone e il disco del freno a disco cavo allargato, che non solo migliora le prestazioni di frenata dell'intera moto fuoristrada da strada, e rende il Il sistema frenante si dissipa più velocemente, la frenata a lunga distanza e la frenata di emergenza possono offrire al ciclista un'esperienza operativa migliore e più fluida.

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