Moto Enduro 450cc
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Moto Enduro 450cc

Il design della struttura compatta del motore per moto enduro SHR450 450cc controlla efficacemente le dimensioni complessive del motore; il coperchio della frizione è progettato in modo che lo smontaggio della frizione sia più comodo.
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introduzione al prodotto

introduzione al prodotto

La motocicletta modello SHR450 è dotata di un motore da 450 cc, progettata per le competizioni fuoristrada e adatta per fuoristrada a lunga distanza, sentieri, prove a tempo e altre occasioni. "450 cc" significa 450 centimetri cubici, che è la dimensione del motore di alcune motociclette. È più adatta per veicoli fuoristrada a quattro tempi, perché le regole AMA per Supercross e Motocross consentono alle biciclette che utilizzano motori a quattro tempi di utilizzare motori da 450 cc.

 

Vantaggi della moto enduro 450cc

Il vantaggio principale della moto enduro SHR450 risiede nel motore:

 

  • La struttura del motore della motocicletta modello SHR450 è compatta, il che consente di controllare efficacemente le dimensioni complessive del motore.
  • La frizione adotta un design a coperchio, che rende più comodo lo smontaggio e il montaggio della frizione, mentre l'albero di avviamento è posizionato nella parte superiore, rendendolo più adatto ai veicoli fuoristrada con sospensioni.
  • La progettazione ottimizzata dei sistemi di aspirazione, scarico e combustione migliora notevolmente l'efficienza di carica del motore, ottimizza le condizioni di miscelazione dei gas, fa sì che l'olio bruci più completamente e rende il motore più potente.
  • L'impiego di bilancieri con cuscinetti a rulli migliora le condizioni di attrito tra l'albero a camme e il bilanciere, riduce la perdita di potenza e aumenta la durata utile.
  • Il dispositivo dell'albero di bilanciamento integrato bilancia efficacemente le vibrazioni del motore in tutte le direzioni, garantendo un funzionamento stabile e silenzioso del motore.

 

Parametri del prodotto

 

Configurazione standard

SHR 450

Nc450 monocilindrico, raffreddato ad acqua, quattro tempi, quattro valvole, camme in testa, tipo albero di bilanciamento

Dislocamento

449 ml

Alesaggio×Corsa

94,5*64mm

Massima potenza

30/8000kw/giro/min

Coppia massima

37/7000kw/giro/min

Rapporto di compressione

10.7:1

Metodo di lubrificazione

Alimentazione forzata e schizzi

Modalità frizione

Multipiastra bagnata manuale

Modalità cambio marcia

Ingranaggi costanti, trasmissione a 2 stadi, 6 marce

Modalità di accensione

Tipo di accumulo di energia capacitivo

Modalità di avvio

Elettrico e calcio

Telaio

Telaio in alluminio ad alta resistenza

Piantone dello sterzo

Colonna dello sterzo leggera e ad alta resistenza CNC

Silenziatore

Silenziatore a fila singola in lega di alluminio e acciaio inossidabile

Ammortizzatori anteriori

Ammortizzatore anteriore Fastace a doppia camera 54 φ- 60φ

Ammortizzatori posteriori

Ammortizzatore posteriore Fastace a doppia cavità 54 φ- 60φ

Freno a disco anteriore

Disco Nissin importato, sistema frenante anteriore idraulico a doppia pompa a pistone

Freno a disco posteriore

Disco Nissin importato, sistema frenante posteriore idraulico con pompa a pistone singolo

forchette

Forcelle in alluminio con resistenza della lama

Cerchio

Cerchio in lega di alluminio ad alta resistenza grado 7075, mozzo CNC, raggi in acciaio inossidabile

Pneumatico

zhengxing, anteriore 80/100-21 posteriore 100/90-18

Batteria

Batteria al litio 12V3AH

Lunghezza larghezza altezza

2160mm*805mm*1250mm

Altezza da terra

300 millimetri

Altezza del sedile

940 millimetri

Capacità della tanica di benzina

7L

Passo

1460 millimetri

Peso a vuoto

116 kg

 

 

Dettagli del prodotto

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9

 

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